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  • Urriaren 30etik abenduaren 29ra arte egongo da ikusgai Bizkaiko Foru Liburutegian Arratiako Tranbiari buruzko erakusketa.

 

Bilbotik Durango eta Arratiarako Tranbia Elektrikoa. 50 urte Arratiako Tranbia barik erakusketa ikusgai egongo da Bilbon, Bizkaiko Foru Liburutegian urriaren 30etik abenduaren 29ra arte. Honako ordutegi hau izango du: astelehenetik ostiralera 10:30etik 14:30era eta 16:30etik 19:30era eta larunbatetan 10:30etik 13:00etara.erakusketa ikusgai egongo da Bilbon, Bizkaiko Foru Liburutegian urriaren 30etik abenduaren 29ra arte. Honako ordutegi hau izango du: astelehenetik ostiralera 10:30etik 14:30era eta 16:30etik 19:30era eta larunbatetan 10:30etik 13:00etara.

Ehun urtetik gora igaro dira, gehienbat Arratiako tranbia izenaz ezagutzen den Bilbotik Durango eta Arratiarako Tranbia Elektrikoa jaio zenetik; eta 2014ko azaroaren 30ean bere heriotzaren 50. urteurrena bete zen

Arratiako Tranbia bere lehen egunetan.

Urteurrena aitzakiatzat hartuz, eta garraiobide zahar haren gorabeherak ezagutzera emateko asmoz, Zertu Kultur Elkarteak, Bizkaiko Foru Aldundiaren babesaz, Bilbotik Durango eta Arratiarako Tranbia Elektrikoa. 50 urte Arratiako Tranbia barik erakusketa ibiltaria antolatu du.

Arratiako tranbia Arriaga Antzokiaren plazako geltokian


150 argazkik, zinema irudiek (Julian Elejoste, Felipe Manterola eta NODOren grabazioek), prentsa albisteek, grafikoek, tranbiarekin zerikusia duten zenbait objektuk, eta bidaiarien eta merkantzien garraiorako tranbien maketek osatzen dute erakusketa.

Erakusketa ibiltari honek Zeanurin hasi zuen bere ibilbidea urtarrilaren 30ean, eta hurrengo geldialdiak Igorren, Azpeitiako Burnibidearen Euskal Museoan, Lemoan, Galdakaon eta Areatzan egin ditu. Bizkaiko Foru Liburutegia izango da bere ibilbidearen azken geltokia.

 

CRONOLOGÍA DEL TRANVÍA ELÉCTRICO DE BILBAO A DURANGO Y ARRATIA

* 3 de agosto de 1898: El Boletín Oficial del Estado publica el anuncio de subasta para la concesión de un tranvía a vapor entre Bilbao, Durango y Zeanuri.
* 16 de noviembre de 1898: Publicación de la Real Orden que otorga la concesión de un tranvía de vapor entre Bilbao, Durango y Zeanuri a D. Ángel Iturralde.
* 9 de enero de 1899: Constitución de la Compañía del Tranvía Eléctrico de Bilbao a Durango y Arratia.
* 11 de marzo de 1899: Acto inaugural de las obras del tranvía en Areatza-Villaro.
* 2 de septiembre de 1899: Inauguración provisional de tranvía, con tracción animal, entre Lemoa y Artea. Establecimiento de autobuses en combinación, con destino a Vitoria-Gasteiz.
* 22 de febrero de 1900: Real Orden que autoriza la electrificación del tranvía de Bilbao a Durango y Arratia.
* Junio de 1901: La empresa recibe los primeros tranvías eléctricos.
* 5 de julio de 1902: Llega a Durango el primer tranvía de pruebas.
* 1 de agosto de 1902: Inicio del servicio con tracción eléctrica entre Lemoa y Zeanuri.
* 15 de octubre de 1902: Pruebas oficiales del puente de La Peña, en su momento, el mayor del estado construido en hormigón armado.
* 7 de diciembre de 1902: Inauguración definitiva del Tranvía Eléctrico de Bilbao a Durango y Arratia.
* 12 de junio de 1911: La Compañía de los Ferrocarriles Vascongados adquiere el accionariado del Tranvía Eléctrico de Bilbao a Durango y Arratia.
* Mayo de 1937: Suspendido el servicio en el tramo comprendido entre Amorebieta y Durango.
* 30 de noviembre de 1938: Se inicia el levante de vías y electrificación en el tramo Amorebieta-Durango.
* 27 de marzo de 1950: Se suprime la sección Lemoa-Amorebieta.
* 15 de octubre de 1953: Las inundaciones paralizan el servicio entre Bilbao y Lemoa. Desde esta fecha, los tranvías dejan de llegar a la plaza del Teatro Arriaga.
* 19 de octubre de 1953: Restablecido el servicio entre Lemoa y Urbi.
* 24 de febrero de 1954: Restablecimiento total del servicio de tranvías entre Bilbao (Urazurrutia) y Zeanuri.
* 1 de agosto de 1956: Suspensión del tramo Galdakao(Plazakoetxe) a Lemoa.
* 1de octubre de 1958: Supresión del tramo Urbi a Galdakao(Plazakoetxe).
* 2 de noviembre de 1958: Establecimiento de las líneas de autobuses Zeanuri, Lemoa, Bilbao y Urbi a Bilbao.
* 29 de niviembre de 1964: Último viaje y fiesta de despedida del tranvía.
* 30 de noviembre de 1964: Clausura definitiva de los tramos Lemoa-Zeanuri y Bilbao-Urbi. El tranvía de Arratia pasa a la historia.

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